Carroças motorizadas
Veículo por Daimler
em 1886
Veículo por Daimler
em 1886
Os alemães Carl Benz e Gottlieb Daimler foram pioneiros na utlilização da gasolina. Benz criou em 1885 um motor movido com esse combustível e o instalou na parte de trás de um triciclo, sendo considerado o primeiro automóvel do mundo.
Já o motor inventado por Daimler possuía maior potência e foi adaptado em uma carroça com quatro rodas em 1886. Pouco depois, os franceses Emile Levassor e René Panhard aperfeiçoaram o carro desenvolvido por Daimler.
Graças à visão comercial do norte-americano Henry Ford, os automóveis inventados na França e aperfeiçoados na Alemanha foram fabricados em série e popularizados nos Estados Unidos. Ele defendia a ideia de que, produzindo automóveis em grande quantidade e sem luxo, poderia vendê-los por preços mais baixos. Seu modelo "T", lançado em 1908, alcançou a marca de 16 milhões milhões de unidades vendidas em 25 anos de fabricação.
O primeiro Fusca foi produzido na Alemanha em 1936. De lá para cá foi o carro mais popular que o mundo já conheceu. Pequeno, simpático e mais barato que os outros conquistou milhões de fãs.
o apelido de " Fusquinha "
O Fusca começou a ser produzido no Brasil a partir de 1959. Sua produção foi interompida em 1986, reativada em 1993 e encerrada de vez em 1996. Na Alemanha deixou de ser fabricado em 1978. Em 1998, a Volkswagen apresentou o "New Beetle", o novo Fusca, que virou mania nos estados Unidos.
O SONHO DE CONSUMO
Os carros conversíveis
São muito desejados.
Hoje em dia os carros são símbolo de riqueza. Grande parte da população do mundo tem como um dos grandes objetivos de vida comprar um carro novo. Automóveis como Ferrari, Lamborghini, Audi, BMW, Mercedes-Benz e Jaguar estão entre os mais cobiçados, custando verdadeiras fortunas.
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Enxugue as minhas lágrimas
Não as deixe derreter com o sol
Pois amanhã o frio será intenso
Irei beber partículas de orvalho